糸魚川‐静岡構造線

29 ：ｋひげ：2007/03/29(木) 20:52:32

日本海と太平洋をむすぶ、大きな動脈になっている、
この動脈にそって、日本の古い町並みが出来て
ものすごい人数の人が暮らしている、
稜線(山脈）ではないよ、フォッサマグナ(みぞ）だよ。

30 ：ｋひげ：2007/03/29(木) 20:57:53

GOOGLで書いた町を地図と写真で検索してごらん、
もんのすごい数の家並みが出てくる。
これがフォッサマグナの力、影響力。

31 ：同定不能さん：2007/03/29(木) 21:00:18

断層沿いに町ができるのは不思議でもなんでもない。

32 ：ｋひげ：2007/03/29(木) 21:10:50

まだ理解していない、なんか言えばいいと思ってほざいている
>>29　を読め、日本の表と裏をむすぶ、大動脈なんだ。
そんじょそこらの、断層とは桁が違い、また意味合いがぜんぜんちがう。

33 ：同定不能さん：2007/03/29(木) 21:22:23

これって実質どこからどこまであるんだ？
海底までは伸びてないよな。

34 ：同定不能さん：2007/03/29(木) 23:30:13

>>32
普通の断層でも、それに沿って町ができるのは普通のこと。

勉強しろよな、この春厨がｗ

35 ：同定不能さん：2007/03/29(木) 23:30:52

>>32
フォッサマグナの意味が分かってないだろ、お前。
ひでーな

36 ：同定不能さん：2007/03/29(木) 23:32:28

>>31
これが地理学の常識だね。

37 ：ｋひげ：2007/03/29(木) 23:44:00

10以上の市が入っている、裏日本、表日本をつないでいる。
都市と、フォッサマグナの関係、日本の古い都市がそっくり入っている。
>>36　さあ、常識を語ってくれ。
>>34　さあ、普通のことを語ってくれ。

38 ：同定不能さん：2007/03/30(金) 00:06:58

>>37
断層が長ければ、町の数が多くなるのは当然だろ。

お前、何にも分かってないな。

39 ：同定不能さん：2007/03/30(金) 00:08:13

>>37
日本の古い都市を100あげる。
その中でフォッサマグナに関係のあるのはいくつ？

春厨はネンネの時間だと思うけど。

40 ：ｋひげ：2007/03/30(金) 00:56:15

あなた方だめだしは解かった、あなたの意見を書いてみて
だめと言うけど何も言ってない、何も出していない
だせ、出ないんだろう、ザマ〜〜カンカン。

41 ：同定不能さん：2007/03/30(金) 01:09:52

痛いの痛いの（ｋひげ） とんで逝け〜→http://wwwww.2ch.net/news4vip/

42 ：ｋひげ：2007/03/30(金) 08:06:41

痛い、痛い、くるし〜〜。

43 ：同定不能さん：2007/03/30(金) 10:14:49

逝ってよし
草から帰ってくんな

44 ：ｋひげ：2007/03/30(金) 13:45:35

<< 草から帰ってくんな >> 草から、ってなに、どういう意味？？

フォッサマグナ、また発見してしまった、語っていいかな〜〜。

45 ：同定不能さん：2007/03/30(金) 13:59:19

凄い発見か？kwsk
コテが少しダサイから
大山崎渉治とかがカッコイイと思うよ

46 ：同定不能さん：2007/03/30(金) 15:00:13

大山崎渉治ってかっこいいな

47 ：ｋひげ：2007/03/30(金) 15:17:37

でもまた、コテンパンに叩くんだろうな〜〜。

48 ：同定不能さん：2007/03/30(金) 15:20:14

コテがショボいからなぁ
上にある奴とかにしちゃいなよ

49 ：同定不能さん：2007/04/01(日) 18:05:21

スレ潰しの糞コテは草がお似合い

50 ：同定不能さん ：2007/04/07(土) 02:14:48

age

51 ：同定不能さん：2007/04/07(土) 09:50:44

↑
晒しage？

52 ：同定不能さん：2007/04/07(土) 17:11:13

糸魚川−静岡構造線の両端にはそれぞれ北陸自動車道と東名高速道路が横切
っているが、共通点として道路が海にはみ出すように建設されていることだ。
さらに主要国道、幹線鉄道が海岸沿いの狭い地形に集中して走っており、土砂
災害等に襲われた場合、日本の東西を結ぶ交通の大動脈が一気に分断される
こととなるだろう。

53 ：ロストル ◆J1EuroC/CU ：2007/04/19(木) 01:28:57

保守

54 ：同定不能さん：2007/05/02(水) 09:11:28

保守

大糸線キハ５２

55 ：同定不能さん：2007/05/02(水) 09:13:07

糸‐静線系断層ﾏｿｾｰ

56 ：同定不能さん：2007/05/12(土) 23:01:40

保守

57 ：糸‐静線：2007/05/12(土) 23:02:53

保守浮上

58 ：同定不能さん：2007/05/24(木) 12:02:39

木崎湖温泉

59 ：同定不能さん：2007/06/01(金) 00:19:36

保守

糸魚川〜松本間は…

60 ：同定不能さん：2007/06/01(金) 01:07:02

ぬるぽ

61 ：同定不能さん：2007/06/02(土) 00:46:25

ヒスイが取れる

62 ：同定不能さん：2007/06/10(日) 22:18:07

木崎湖底火山爆発予感

63 ：ロストル ◆J1EuroC/CU ：2007/07/05(木) 23:17:45

保守
糸魚川

64 ：同定不能さん：2007/07/05(木) 23:46:05

http://www.sweetnote.com/static2/8e27c834891756d29a1ae9ab9556396d.jpg

65 ：金と銀：2007/07/06(金) 20:50:26

ポールシフト掲示板http://yui.at/bbs1/sr3_bbss.cgi?cat=19894823
ポールシフトで割れるかも

66 ：同定不能さん：2007/07/09(月) 03:37:40

千国街道age

67 ：同定不能さん：2007/07/24(火) 02:20:13

新潟県中越沖地震に触発
大規模地震ｷﾎﾞﾝ

では保守ｱｹﾞ

68 ：糸魚川民：2007/08/08(水) 22:42:15

フォッサマグの事知りたければ、糸魚川にあるフォッサマグナミュージアムに行けばよい

69 ：同定不能さん：2007/08/08(水) 23:01:46

通はフォッサマグナ東縁ですよ

70 ：糸魚川民：2007/08/09(木) 01:05:27

>>69　糸魚川〜静岡が西縁で新発田〜小出 柏崎〜千葉が東縁ですよね？

東縁には、ミュージアム的な場所ありますか？
当方、糸魚川のフォッサマグナミュージアムしか知らない者で

71 ：同定不能さん：2007/08/09(木) 23:39:33

糸静線と中央構造線の交点の地下構造はどうなってるの？

72 ：同定不能さん：2007/08/09(木) 23:52:31

>>71
トランスフォームのような形だったりしてな

73 ：同定不能さん：2007/08/10(金) 23:28:50

ズブズブ

74 ：前田　進：2007/08/10(金) 23:45:39

大掃除は目前にあり：地球破局の全体像！

―宇宙ブロックス管理界の公表承認で発表

必見： http://gold.ap.teacup.com/tatsmaki/47.html

但し、柏崎原発沖の大地震は米気象兵器HAARPの仕業だった：
　　　
　　　http://gold.ap.teacup.com/tatsmaki/46.html

75 ：同定不能さん：2007/08/19(日) 03:41:47

ISTL

76 ：ロストル ◆J1EuroC/CU ：2007/11/27(火) 23:43:34

保守

77 ：同定不能さん：2008/01/29(火) 12:52:31

ＪＲ東海がリニア建設を発表しましたが
その前提となる南アルプス貫通トンネルは実現可能でしょうか？
中央構造線をぶち抜く形になります。
そんなことは無理だから甲府-諏訪-飯田と迂回するルートがいいという人もいます。
小淵沢諏訪間は延々とフォッサマグナの上ですし
諏訪飯田間は伊那山脈挟んで中央構造線に添うルートですし
諏訪は地震に非常に弱いところと聞きます。
どちらがいいのか地学に詳しい方がおられたらその観点でご教授おながいします

78 ：同定不能さん：2008/01/29(火) 13:29:34

そんなところ何処通っても変わんないよ
諏訪まで迂回したら高速化の意味もないし土地買収費も膨大
工事は破砕帯等で多少難工事にはなるだろうけど

79 ：77：2008/01/29(火) 15:15:36

>>78
ありがとうございます。
中央構造線の通る大鹿村とか行ったことがありますが
あの辺は地質がもろく方々崩れていました。
プロジェクトＸの題材になるような難工事になるかも知れませんね

80 ：同定不能さん：2008/03/31(月) 22:27:31

糸魚川−静岡構造線中央部が日本の活断層の中で最も危険な断層?
産総研の活断層データベースでは牛伏寺活動セグメントの今後３０年以内の確立
２５％になってますね。
http://riodb02.ibase.aist.go.jp/activefault/cgi-bin/search_map.cgi

81 ：同定不能さん：2008/03/31(月) 23:43:04

>>78
優先されるのはは高速化じゃなくて費用の高額化