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歯切り初心者【ホブ盤】

1 :某歯車会社勤務:2005/05/18(水) 23:17:19 ID:4HtZn0Oj
今月からホブ盤にまわされました。

94 :ぽち:2008/06/11(水) 23:36:48 ID:ibeCS1ho
ダメだね

95 :名無しさん@3周年:2008/06/12(木) 19:27:36 ID:smBtbttP
CPを、サーキュラーピッチと呼べる香具師が知らない訳が無いな

※ CPの歯車同士を噛み合わせる設計なんてするなよ・・・
  ( 昔、↑こんなアホが居た・・・ )

96 :某歯車会社勤務:2008/06/17(火) 20:10:34 ID:q5I2uL8G
教えてくれたっていいじゃん(>_<)

97 :某歯車会社勤務:2008/06/17(火) 22:36:56 ID:q5I2uL8G
M(モジュール)=CP(サーキュラピッチ)÷πとありました。

でもホブカッターにCP1/4とありますがインチ表示なんですかね?
25.4÷4=6.35
6.35÷π=2.00222

こんな感じですか?

98 :名無しさん@3周年:2008/06/18(水) 20:49:56 ID:ToNanwzZ
いい感じですね。
歯車ピッチがCPの値なので、普通はラックなどと組み合わせて
測定みたいな使い方するよね・・・

よって、ピッチからモジュールを求める時は、CP/π

99 :名無しさん@3周年:2008/07/25(金) 20:27:29 ID:OwjLAlPo
KR-1000使って4年目の者です。
M12 600ミリまでやってます。

このスレにKR-1000使っているのは私だけですかね?

100 :名無しさん@3周年:2008/09/15(月) 20:28:00 ID:m0hPb73R
age

101 :名無しさん@3周年:2008/09/15(月) 20:31:29 ID:m0hPb73R
age

102 :名無しさん@3周年:2008/09/23(火) 23:47:15 ID:5Oom5til
ウチにKR1000 & KL1000 あるよ。
使いやすさは    KR
何かと便利なのは  KL  しかし

今のKLじゃ、役に立たない・・・

103 :社長:2008/09/24(水) 13:52:46 ID:y1zx1evq
問題。

「ホブ盤」では、加工出来ない歯車を、列挙せよ。

104 :名無しさん@3周年:2008/09/24(水) 19:42:45 ID:nj4sXrry
>>103
愚問ですよ。
段付きとかの範疇です・・・

105 :名無しさん@3周年:2008/09/24(水) 20:03:49 ID:/HF5c4jq
>>102
KRの修理は誰がやっていますか

うちは基本全部自分でやっていますが、かしふじでも修理はしてもらえるんでしょうか。

106 :元・ライネッカー師:2008/09/24(水) 23:09:36 ID:3I1Yz0ra
>>105
KRの修理ヤOHは今でもやってますよ....鋳物以外の大概の部品も出るし

只し、生産中止から大分経ってるから、内容によっては一寸待たされるかも


107 :102:2008/09/25(木) 00:22:38 ID:3ItY5xE8
>>105
簡単な修理は勿論自分で。
完全なOHとなると、やはり専門機関に頼った方がいいね。

詳しくはコチラで!
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1222268989/l50#tag1

108 :名無しさん@3周年:2008/09/26(金) 20:02:40 ID:c/5b8e1M
>>106>>107
ありがとう

よくやる修理でてこずるのは、送りを下から上にかけて、
ストッパーを掛け忘れてピンが折れて交換するやつ。

よくある修理なんだからもっと簡単に修理できるように
設計してほしかった。

109 :元・ライネッカー師:2008/09/26(金) 21:51:40 ID:6iw4Jkq/
>>108
縦送りのシヤピンてやつですね、慣れると2Hも掛からずに交換で来ますが、
肝はセレクターのボールを落とさないようにする専用工具使うと比較的楽に交換できる。

そんなにやたら切られるのはまずいですヨ、高負荷で送りかけるとやっぱり切れますが、
交換が面倒だからぶつけてくれるなって、
ある意味、警報として作業者の注意力を喚起するってことでご勘弁?

110 :某歯車会社勤務:2008/09/28(日) 20:22:57 ID:KaYW+Gk4
質問ですが、NCのボブ研削盤にスパーク回数とありますが何ですか?
設定は1になっていますが。

111 :某歯車会社勤務:2008/09/28(日) 20:27:21 ID:KaYW+Gk4
>>105滋賀県にあるS和精機に頼めば、汎用をNC化したり特殊な機能を付けたりできますよ。

112 :元・ライネッカー師:2008/09/28(日) 21:26:55 ID:ZB+MFVYz
>>110
それはスパークアウトのことでしょう、0切込みで仕上を何回か掛ける。

硬い母材...粉末ハイスや超硬ホブの砥ぎに使う機能でス。

113 ::2008/09/30(火) 22:34:40 ID:EWcl2dth


114 :某歯車会社勤務:2008/09/30(火) 22:36:13 ID:EWcl2dth
>>112さん、ありがとうございます。研削回数を1に設定しても2回研ぐので何でかなって思ってました。

115 :某歯車会社勤務:2008/10/03(金) 18:46:34 ID:XWx31MnQ
またまた質問ですが、今日スカイビングって言葉を耳にしましたが何でしょうか?

116 :名無しさん@3周年:2008/10/03(金) 22:28:13 ID:44iuLf/g
飛んでる飛行機からパラシュート背負って飛び降りる。

117 :ホブすけ:2008/10/04(土) 00:30:24 ID:K71AZw13
スカイビングホブという、逆すくい角の付いた超硬ホブで
焼き入れ後の歯車をも一回さらえ切りする事。
機械によっては歯合わせメンドイし、高価なホブ使う割りに
精度等、割に合わないね   最近重機屋さん依頼でやったけど・・・

>>111
ところで、あそこの事務所にいるTさんってカワユスね〜

118 :名無しさん@3周年:2008/11/09(日) 19:09:49 ID:EXuU8ylv
みなさんはホブ盤何台担当しているんでしょうか。

送りの長い台なら3台くらい短いものなら2台くらいでしょうか

119 :ホブすけ:2008/11/11(火) 21:01:20 ID:IIkPap0J
ウチは歯切り作業者8人だけど、一人2〜3台かな・・・
単品・時間物が存外いい加減に流れてるから、
それほど負担にはなってないみたい。

ワシは昔、単品物担当になってしまい4台でやり繰りしたよ
壮絶な10数年前・・・

120 :名無しさん@3周年:2008/12/04(木) 20:17:47 ID:zChMZDyj
みなさんは、オイルミスト対策はどのようにおこなっているんでしょうか。

古い機械だと、もくもくと煙が出て喉がひりひりします。

マスクをしていてもあまり効果がないようです。

121 :名無しさん@3周年:2008/12/05(金) 22:46:28 ID:SDL5YN9g
こんなスレがあったとは、初参加です 宜しく。歯切り加工経験3年、段取り経験
約1年 です まだまだ素人です 悩み等あれば打ち上げしたいです!
うちは一人8台持ち、2勤型。ドライブスプロケット加工メイン。
ギャーは汎用がメイン ドライブの送りは1.0 ギャー1.6 が平均

オイルミストはミストキャッチャーを取り付けていますが効果はあるかな?
床面はベトベトです 転ばぬよう気をつけてます
改善作もやってますが 機械が古いので油漏れとか、大変。
近々NC盤を購入。 段取りを覚えなければ! しっかりやりたい。
カシ○ジ製らしい 他は年式 S43年あたりから...部品後付やら修理やらで
コツコツ頑張ってる 芯も偏心も出にくいが。 セイ○、ビツミシ製とか。

122 :名無しさん@3周年:2009/02/19(木) 18:42:33 ID:Sb/w6ei/
歯切り業界で忙しくてたまらないというところはあるんでしょうか。

うちの会社は仕事は切れないが残業するほどではないといったかんじ。

123 :ホブすけ:2009/02/21(土) 20:51:31 ID:MCC4uRXr
スターウォーズ見てる?
機械屋はこんなの見て、察知するんだよ    色々と

124 :名無しさん@3周年:2009/03/25(水) 22:24:38 ID:xMAs8bhe
>>122 材料の入りがパッとしないです。去年は凄かったが、今年に
入って....かといってまったく暇だという感じではなです。

125 :名無しさん@3周年:2009/03/26(木) 23:22:06 ID:LukANh3U


126 :名無しさん@3周年:2009/06/20(土) 18:06:21 ID:uaeyiAjj
休出age

127 :名無しさん@3周年:2009/07/03(金) 18:53:00 ID:4QEBW5uX
暇だ

128 :某歯車会社勤務:2009/07/23(木) 22:44:31 ID:3TrGC0ez
久々に覗いてみました。

暇すぎて週3勤務です。
忙しいところは風力発電とかで使われる大型ギアとかかな?
今から設備整えてやろうにももう無理かと思う。

単品で4台ってすごいですね。
送りかけたら長いやつとかならできるけどモジュールが小さいとか歯数が少ない品物はたいへんかと…。

歯切り業界も先行きが不安ですね。
型で作る歯車の制度があがってきてるのでますます歯切りの仕事がなくなっていきますね。
車もCVT車はほとんど歯車を使わないですからね。

なんとか生き残る道はないもんですかね…。

129 :某歯車会社勤務:2009/07/31(金) 18:35:20 ID:8yoxPk2o
今週も4連休です。

みなさんのところはどうですか?
GWおわったくらいからずっと毎週3〜4連休です。

130 :名無しさん@3周年:2009/09/01(火) 11:58:02 ID:57gNZmG3
毎週3連休です。

4輪やってる会社は多少上向いてきたらしいけど、
2輪メインの当社は・・・

エコカー減税っておかしいですよね。
4輪よりエコな2輪が対象外って。

131 :名無しさん@3周年:2009/09/27(日) 18:10:27 ID:BFPxseXi
ほしゅ

132 :某歯車会社勤務:2009/11/01(日) 01:30:41 ID:rsji2wVp
先月くらいから少し忙しくなってきましたが皆様のところはどうですか?

最近聞いた話しですがギアを切削ではなく型で製造して旧JIS4級くらいの精度が出せるらしいですね。

ギアの金型ってフェローで造るのですか?

133 :某歯車会社勤務:2009/11/01(日) 02:12:07 ID:rsji2wVp
そういえば最近、機械の限界にチャレンジしてるのですがKS14ってすごく頑丈ですね。
M4の穴物を2回切り2回目を送り3.0で回転300で加工してますが今のところ何の問題もないです。
ホブはコーティングでシフト量は1.0です。
80個口がいつもの半分くらいでできました。

材質がSCM435(調質なし)でこの段取りなら415だったらもっと回せそうですかね?

134 :某歯車会社勤務:2009/11/05(木) 18:45:47 ID:b4GSKUlg
最近、焼き入れの管理をするようになったのですが焼準と調質の違いって何ですか?
あと焼きなましと焼きならしの違いもお願いします。

135 :名無しさん@3周年:2009/11/10(火) 18:26:10 ID:8y1r2W+j
焼準はしらないけど、調質は材料が調質材ってことなのかな?



136 :某歯車会社勤務:2009/11/10(火) 19:11:02 ID:CRZ7SnSK
調質材ではなく普通のSCM435を焼き入れ屋さんで調質する事ですよ。

137 :名無しさん@3周年:2009/11/10(火) 20:47:07 ID:8y1r2W+j
そういうのもあるんだぁ
ありがとう〜


138 :名無しさん@3周年:2009/11/12(木) 19:34:06 ID:3RE9ZgCy
>>133
ホブの方の負担が高そうだな…
まあコーティングしてあるから問題ないのかもしれんが。

ウチのKS14は角スプラインとかスプロケット切ってたせいか大分剛性落ちてきた。

139 :某歯車会社勤務:2009/11/13(金) 21:14:05 ID:bxv517uC
俺の会社はスプロケと大モジュール専用機がある。

切削中に刃物台が目で見てわかるくらい揺れてます。

140 :名無しさん@3周年:2009/11/14(土) 00:26:51 ID:0DjXqljQ
怖ぇw


専用機ってのがうらやましいな。

141 :某歯車会社勤務:2009/11/14(土) 15:14:47 ID:hkqYXyGB
専用機っていっても昭和50年製のK社のホブ盤ですからね。

刃物台のレールの調整するところを絞るとなおるのだと思いますけどもう下手に触らないほうがいいかって事で放置してあります。

142 :名無しさん@3周年:2009/11/21(土) 09:55:17 ID:uAhO6oL/
菱のS150以下で効果を発揮する!
と謳い文句な、新コーティングについて、誰か使用感を教えて貰えませんか?
費用対効果についても教えてください

143 :名無しさん@3周年:2009/11/24(火) 19:11:29 ID:oDA7UAvM
歯幅90でクラウニングを上下に0.2づつつける場合のリードギヤの計算方式というのはあるんでしょうか。
ホブ盤はカム式です。

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取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。
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